在保證快速干線上的車輛正常通行的情況下，才可以進(jìn)行橋梁支架拆除工程項目施工。在拆除高速公路的兩條慢車道上的支架以及混凝土(Concrete)防撞墻和公路鋼桁梁時，根據(jù)原施工保通方案保證保證高速公路的正常通行。在拆除 高速公路中央分隔帶上的混凝土防撞墻及碗口式支架時，必須提前將 高速公路慢車道上的所有障礙物清理完成，然后用反光錐形筒及相應(yīng)指示牌在距近施工點130m的范圍內(nèi)將通行車輛讓至慢車道通行后才可以開始拆除支架及混凝土防撞墻。為了避免臨時性的交通事故，不論是拆除慢車道上的支架、混凝土，還是中央分隔帶上的支架、混凝土，都必須安排全天保通人員值班。
快速干線拆除
快速干線拆除：速公路上拆除橋梁支架的工程實例來總結(jié)保證公路正常通行的情況下，來完成橋梁支架拆除項目。在進(jìn)行支架拆除施工以前，必須做好優(yōu)的拆除方案，以保證施工人員的安全和公路的使用。同時，根據(jù)公路的性質(zhì)、使用的不同以及車流量(單位:立方米每秒)的大小，來認(rèn)真的安排好施工的時間，并加強各方面的綜合管理，嚴(yán)禁交通事故的發(fā)生，保障工程項目的正常施工。
專業(yè)公司 會根據(jù)施工具體情況采取相應(yīng)的施工方式、適用范圍橋梁切割拆除、碼頭切割拆除、大型基礎(chǔ)切割拆除、水庫大壩切割等等。橋梁切割由橫切架、傳動及跨越裝置、導(dǎo)輪、擺動裝置、切割鋼絲等組成。傳動及跨越裝置帶動橫切架對坯體進(jìn)行垂直切割，切割鋼絲同時作雙向擺動。橋墩切割由車架、刮刀裝置、切邊裝置、傳動裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車兩側(cè)分別裝有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動裝置帶動水平切割車在尖軌和平軌上來回行走，實現(xiàn)水平切割和“面包頭”切割。施工特點可以進(jìn)行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，鋼筋混凝土(Concrete)橋梁切割，廣泛(extensive)使用于大型鋼筋砼構(gòu)件的切割，工作原理及性能繩鋸靜力切割是金剛石繩索在液壓（hydraulic)馬達(dá)驅(qū)動下繞被切割物高速行進(jìn)研磨從而完成切割工作。由于使用金剛石顆粒做研磨材料，故此可以進(jìn)行鋼筋混凝土等堅硬物體的切割分離。技術(shù)參數(shù)(parameter)金剛石繩鋸在切割過程中繩索以25m/s高速行進(jìn)切割；金剛石繩索質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足切割過程中張拉強度（strength)。繩索的切割方向是由導(dǎo)向輪組安裝方位來完成的，導(dǎo)向輪組與主驅(qū)動動輪組的安裝位置應(yīng)巧妙設(shè)計；從而滿足高效的切割要求！
快速干線橋梁拆除
在施工過程中，施工人員會因為外界環(huán)境因素、自身心理因素等原因產(chǎn)生不安全心理這樣的情緒，外界因素主要包括社會因素、環(huán)境因素、勞動管理方法等，自身心理因素主要包括人員心理素質(zhì)、心理承受能力等，如果人員在施工操作過程中產(chǎn)生這樣的不良情緒就會容易導(dǎo)致違章操作的失誤的頻繁（frequency)發(fā)生，通過對施工人員不良情緒產(chǎn)生原因的分析(Analyse)，完善環(huán)境和管理，這樣就能有效避免失誤及違章操作的發(fā)生。
快速干線橋梁拆除 跨線橋梁拆除 混凝土(Concrete)橋靜力拆除、程進(jìn)度和質(zhì)量是所用工程的重抓項目，公路橋梁建設(shè)工程中另一個的核心(core)問題是安全，工程要嚴(yán)格按照規(guī)定的 ;安全，預(yù)防為主 ;的方針進(jìn)行生產(chǎn)(Produce)活動，貫徹 ;安全發(fā)展 ;、 ;以人為本 ;的安全理念。隧道切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°，大車、小車同步移動到相應(yīng)的位置?？梢姲踩┕な枪こ探ㄔO(shè)中讓人關(guān)心的問題。質(zhì)量管理(quality management)與安全管理息息相關(guān)，質(zhì)量松懈(complacent)將引發(fā)質(zhì)量安全事故，其損失（loss)和造成的維護(hù)也巨大