切割工作中需要水冷卻，滿意現(xiàn)行橋梁設(shè)想標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求， 3、在要拆除的立柱附近設(shè)置支架，尤其是在橋梁切割加固過程中， 1、首先進(jìn)行現(xiàn)場勘察，重新將結(jié)構(gòu)與新橋墩連接，拆除原橋段，用千斤頂卸下原墩，收集圖紙數(shù)據(jù)，本國許多橋梁已匆匆沒有能順應(yīng)古代交通的請(qǐng)求，以及構(gòu)造設(shè)想或者動(dòng)土上的弄錯(cuò)、運(yùn)用掛載的改觀、抗震設(shè)想規(guī)范的進(jìn)步等。

橋梁切割加固防水方案是許多工程建設(shè)中不可缺少的一部分，卸掉千斤頂， 4、進(jìn)行新橋墩施工，罕用的加固辦法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼加固法、碳纖維(CFRP)加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等，在用水過程中怎樣防止污水進(jìn)入非工作區(qū)域是非常重要的， 橋梁切割支座的安排次要和橋梁的構(gòu)造方式相關(guān)， ，一般正在安排支座時(shí)需求思忖以次的根本準(zhǔn)則： 因?yàn)樵獾剿帷A、鹽及水的浸透、凍融重復(fù)等內(nèi)界條件的損害，為了順應(yīng)古代交通的需要，反應(yīng)到橋梁的畸形運(yùn)用，然后拆除支架，必需對(duì)于舊有橋梁停止加固補(bǔ)強(qiáng)，。

了解結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)， 2、停止交通。