親愛的 各位朋友們，你還在為不知道公路橋梁切割的 常見故障而煩惱嗎?相信這也是廣大消費(fèi)者（Consumer)最關(guān)心的 問題。橋梁切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除，施工速度快，噪音小，無震動(dòng)，質(zhì)量好，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的最先進(jìn)工藝。
　　1、主拱圈裂縫
　　主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi);橫系梁裂縫。
　　2、橋面伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫損壞
　　如果橋面清理不到位，導(dǎo)致大量硬物填入伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫凹槽，在大量荷載的 情況下極易引起伸縮縫破壞。另外，在重車反復(fù)作用下，滲透到伸縮縫中的 雨水產(chǎn)生高壓水，進(jìn)而容易引發(fā)附近瀝青混凝土(Concrete)發(fā)生松散、開裂。這些都會(huì)導(dǎo)致橋梁切割時(shí)主體結(jié)構(gòu)破壞，使梁板和蓋梁的 安全性(security)和耐久性降低，嚴(yán)重的 甚至?xí)l(fā)交通事故。
　　3、墩臺(tái)病害
　　由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)、骨料質(zhì)量存在問題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物?；炷敛鸪绍嚰?、刮刀裝置、切邊裝置、傳動(dòng)裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車兩側(cè)分別裝有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平切割車在尖軌和平軌上來回行走，實(shí)現(xiàn)水平切割和“面包頭”切割。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的 荷載作用，還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素(factor)的 影響，加之過橋車輛的 日益重型化，導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過重，出現(xiàn)不同程度的 損壞。
　　4、主梁裂縫及主梁變形
　　一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的 下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導(dǎo)致梁的 受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的 強(qiáng)度降低。
　　5、腹拱、立墻病害
　　橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質(zhì)量較差，導(dǎo)致許多腹孔及立墻上出現(xiàn)滲水痕跡，甚至?xí)蜷L(zhǎng)年流水侵溶出現(xiàn) ;石筍 ;。除此之外，腹拱圈及立墻上也容易發(fā)生裂縫。
　　6、鋼筋(英文:steel bar)銹蝕
　　在橋梁施工過程中，如果混凝土的 密實(shí)性不夠、鋼筋保護(hù)層的 厚度不足或遭到破壞，很容易導(dǎo)致橋梁運(yùn)營(yíng)后出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象。橋梁切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除，施工速度快，噪音小，無震動(dòng)，質(zhì)量好，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的最先進(jìn)工藝。當(dāng)鋼筋發(fā)生銹蝕時(shí)，銹蝕部分會(huì)發(fā)生體積膨脹(inflate)，擠壓周圍混凝導(dǎo)致混凝土開裂，而且鋼筋斷面面積會(huì)減小，結(jié)構(gòu)承載能力下降。此外，鋼筋銹蝕還會(huì)降低（reduce)混凝土對(duì)鋼筋的 握裹力，銹蝕物外流，在結(jié)構(gòu)表面形成銹跡，影響結(jié)構(gòu)的 美觀。