隨著城市的 發(fā)展建設(shè)，目前城市中的 土地越來越少，工程項(xiàng)目地下室越挖越深，基坑開挖中基坑支護(hù)難免會(huì)設(shè)置支撐梁以保障基坑及周邊的 安全，在地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)又必須把支撐梁拆除后才能進(jìn)行下步工序，支撐梁切除拆除的 快慢直接影響工程項(xiàng)目的 進(jìn)度及帶來的 工人誤工等問題，我司根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)（experience)總結(jié)出一下幾種支撐梁拆除方法的 利與弊：
1、爆破拆除：使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔，設(shè)置炸藥爆破后對(duì)砼塊進(jìn)行人工及機(jī)械打鑿清理，優(yōu)點(diǎn)是施工速度快、清理簡單、造價(jià)較低；缺點(diǎn)是辦理相關(guān)手續(xù)困難（difficult)、對(duì)周邊影響較大，具有一定的 局限性。
2、靜態(tài)爆破拆除：使用風(fēng)炮對(duì)支撐梁表面進(jìn)行打鑿，把箍筋割除，然后在梁上鉆孔，設(shè)置膨脹(inflate)劑，反應(yīng)后會(huì)膨脹(inflate)把梁體逼裂，然后使用風(fēng)炮進(jìn)行打鑿破碎，再進(jìn)行清理?；炷燎懈钣蓹M切架、傳動(dòng)及跨越裝置、導(dǎo)輪、擺動(dòng)裝置、切割鋼絲等組成。傳動(dòng)及跨越裝置帶動(dòng)橫切架對(duì)坯體進(jìn)行垂直切割，切割鋼絲同時(shí)作雙向擺動(dòng)。橋梁切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°，大車、小車同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。優(yōu)點(diǎn)是沒有什么局限性、較為安全、清理簡單、造價(jià)中等；缺點(diǎn)是施工速度較慢、需大量施工人員施工。
3、切割拆除：對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐，使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊，使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋(英文:steel bar)。混凝土拆除由翻轉(zhuǎn)架、大車、小車、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成，其作用是使用水平擺放在翻轉(zhuǎn)臺(tái)大車上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°，并移動(dòng)至切割位置，進(jìn)行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置。使用切割拆除最大的 局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的 項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的 情況下造價(jià)相對(duì)較低；缺點(diǎn)是對(duì)場地要求較高（需有擺放吊機(jī)的 位置（position )）、運(yùn)輸困難（difficult)費(fèi)用高（如不能現(xiàn)場堆放及破碎）。
4、切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除：對(duì)于基坑局部（part)能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的 ，可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時(shí)施工的 方法，該方法可以最大限度保證施工工期，同時(shí)對(duì)切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對(duì)較低。
5、腰梁拆除：腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除，因腰梁一側(cè)與連續(xù)（Continuity)墻連接，如使用切割方法施工費(fèi)用會(huì)很高。