一座橋梁從建成到使用，牽涉到設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營管理等各個(gè)方面。所以，其中的 任何一方面的 不足都會導(dǎo)致橋梁裂縫，例如設(shè)計(jì)疏漏、施工低劣、監(jiān)理不力，均可能使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。因此，嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理，是保證結(jié)構(gòu)安全耐用的 前提和基礎(chǔ)。在運(yùn)營管理過程中，進(jìn)一步加強(qiáng)巡查和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題，也是相當(dāng)重要的 一個(gè)環(huán)節(jié)?；炷燎懈?br>混凝土切割
  1、裂縫表面封閉
  對于寬度小于0。15mm的 混凝土(Concrete)裂縫，用專用的 封縫膠液就是HM-120ML裂縫修補(bǔ)膠進(jìn)行表面封閉。裂縫封閉膠的 性能要求是符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》所要求的 。
  先對混凝土表面進(jìn)行清理，工業(yè)二甲酮(Propanone)處理裂縫表面，進(jìn)行配膠，配膠均勻，反復(fù)涂抹，固化1天。
  2、注膠封閉裂縫
  寬度在0。1-1。5mm靜止裂縫，獨(dú)立貫穿裂縫以及蜂窩狀局部（part)缺陷的 補(bǔ)強(qiáng)和封閉。
  施工工藝：裂縫檢測—裂縫處理—埋設(shè)灌漿嘴—封縫—密封巡查—配制灌縫膠—灌膠—養(yǎng)護(hù)—檢驗(yàn)。
  裂縫修補(bǔ)后需要巡查補(bǔ)強(qiáng)的 效果和質(zhì)量，凡是有不密實(shí)或者開裂的 不和合格的 槍口，需要重新進(jìn)行補(bǔ)救，確保橋梁裂縫修補(bǔ)質(zhì)量。裂縫修補(bǔ)的 檢驗(yàn)方法：超聲波檢測、取芯法檢測。
  3、粘貼碳纖維布封閉裂縫
  當(dāng)采用碳纖維織物(布)對裂縫表面進(jìn)行封閉的 時(shí)候，最為有效的 方法是騎縫粘貼方法。
  若裂縫的 走向?yàn)榉侵本€，且彎曲（Bend)段的 彎度過大時(shí)，則需要采取分段分叉搭接的 方式進(jìn)行封閉處理，搭接長度不應(yīng)小于100mm以節(jié)約材料。橋梁切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°，大車、小車同步移動到相應(yīng)的位置。混凝土拆除由翻轉(zhuǎn)架、大車、小車、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成，其作用是使用水平擺放在翻轉(zhuǎn)臺大車上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°，并移動至切割位置，進(jìn)行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置。采用炭纖維織物封閉裂縫，一般僅貼一層即可，但是有防滲要求，可以貼兩層，第二層織物的 粘貼時(shí)間應(yīng)符合膠粘劑的 工藝要求。
  4、預(yù)應(yīng)力碳(C)纖維板系統(tǒng)
綿陽橋梁切割   預(yù)應(yīng)力碳(C)纖維板系統(tǒng)同時(shí)具有有粘結(jié)和無粘結(jié)的 技術(shù)優(yōu)勢，充分利用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料，避免碳纖維過早的 剝離，有效的 減小結(jié)構(gòu)裂縫的 寬度和限制裂縫的 形成。
  預(yù)應(yīng)力碳(C)纖維板系統(tǒng)的 施工工藝：定位放線—鉆孔—開槽、修整—種植錨栓—安裝限位框、錨塊—安裝碳纖維板—安裝千斤頂—涂刷碳纖維板膠—預(yù)應(yīng)力張拉—碳纖維板加壓—養(yǎng)護(hù)。橋梁切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°，大車、小車同步移動到相應(yīng)的位置。