1、繩鋸切割拆除：為液壓（hydraulic)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置切割設(shè)備，工作原理及性能：繩鋸靜力切割是金剛石繩索在液壓馬達(dá)(motor)驅(qū)動(dòng)下繞被切割物高速行進(jìn)研磨從而完成切割工作。利用繩鋸設(shè)備對(duì)混凝土(Concrete)切割拆除，可以使鋼筋混凝土的 技術(shù)拆除更容易，更安全，更有效；降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，操作安全可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，提高了切割能力和勞動(dòng)生產(chǎn)(Produce)率(productivity)， 是拆遷、拆除施工項(xiàng)目使用的 先進(jìn)設(shè)備。因?yàn)樗?線性切割可以使施工截面更加整齊，能夠成倍提高工作速度來(lái)縮短施工工期，進(jìn)一步降低勞動(dòng)力成本，提高競(jìng)標(biāo)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大施工工程的 規(guī)模，大大降低了施工設(shè)備的 損耗成本，目前是廣泛應(yīng)用于加固公司的 改造施工中的 主導(dǎo)先進(jìn)切割施工設(shè)備。
2、鋸片切割拆除：安裝不同規(guī)格的 鋸片可以完成750mm以內(nèi)厚度的 混凝土切割?；炷燎懈钣蓹M切架、傳動(dòng)及跨越裝置、導(dǎo)輪、擺動(dòng)裝置、切割鋼絲等組成。傳動(dòng)及跨越裝置帶動(dòng)橫切架對(duì)坯體進(jìn)行垂直切割，切割鋼絲同時(shí)作雙向擺動(dòng)。特點(diǎn)：切割鋒利、使用壽命長(zhǎng)、切割平直穩(wěn)定。適用范圍：鋼筋混凝土構(gòu)件切割，高標(biāo)號(hào)混凝土路面切割，瀝青路面切割，石材切割；常切割鋼筋砼構(gòu)件有樓板、剪力墻、橋梁翼緣板、防撞護(hù)欄。
3、鉆孔切割拆除：安裝不同直徑的 鉆頭，可以實(shí)現(xiàn)鉆不同規(guī)格的 大小孔，鉆孔深度可以達(dá)到20多米。還可以對(duì)鋼筋混凝土(Concrete)進(jìn)行排孔切割，排孔切割時(shí)常用的 鉆頭規(guī)格為Φ108mm，適合切割基礎(chǔ)底板、橋梁支撐、混凝土樓板、混凝土梁、剪力墻、磚墻等構(gòu)件。
 
橋梁切割拆除
切割拆除流程
1?；炷燎懈钣蓹M切架、傳動(dòng)及跨越裝置、導(dǎo)輪、擺動(dòng)裝置、切割鋼絲等組成。傳動(dòng)及跨越裝置帶動(dòng)橫切架對(duì)坯體進(jìn)行垂直切割，切割鋼絲同時(shí)作雙向擺動(dòng)。拆除時(shí)，先用鐵鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后割斷防護(hù)欄桿，收緊鐵鏈，將欄桿拉到在內(nèi)側(cè)路面上，然后將所有欄桿拆除裝車?yán)摺?br>2。橋面鋪裝及板梁的 拆除?
橋面鋪裝是在板梁上現(xiàn)澆的 砼，厚10cm，和板梁是粘連在一起的 ，故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時(shí)會(huì)使橋梁整體剛度減小，故拆除原則是：全橋縱向?qū)ΨQ（symmetry)、橫向?qū)ΨQ。
人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬（qiào)棍等工具，先將板梁之間的 絞縫砼破除，再將板梁撬起，套上鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)用吊車吊起裝車。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量（不超過(guò)?12?臺(tái)）避免產(chǎn)生共振，對(duì)橋梁整體產(chǎn)生影響。本著對(duì)全橋?qū)ΨQ（symmetry)的 原則，先拆除中間?2?塊，然后依次拆除，對(duì)板梁逐片進(jìn)行編號(hào)，嚴(yán)格按照編號(hào)?對(duì)板梁進(jìn)行拆除。
3。臺(tái)帽（蓋梁）及附屬的 拆除
此橋臺(tái)帽（蓋梁）是一次性整體施工，先從臺(tái)帽（蓋梁）底破除出主筋，再用鑿巖機(jī)鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風(fēng)鎬順臺(tái)帽（蓋梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。橋梁切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開(kāi)洞、拆除，施工速度快，噪音小，無(wú)震動(dòng)，質(zhì)量好，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒(méi)有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的最先進(jìn)工藝。
附屬橋臺(tái)背墻、橋頭搭板拆除方法和臺(tái)帽（蓋梁）拆除方法一樣。?橋頭搭板拆除，先用風(fēng)鎬破除和背墻連接部分砼，再用氣割割斷主筋，然后用風(fēng)鎬破碎成若干小塊再將其吊裝上車運(yùn)走。