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橋梁切割拆除的 五種方法講解

發(fā)布日期:2020-09-07 09:01 瀏覽次數(shù):

橋梁切割拆除的 五種方法講解 隨著城市的 發(fā)展建設(shè),目前城市中的 土地越來越少,工程項(xiàng)目地下室越挖越深,基坑開挖中基坑支護(hù)難免會(huì)設(shè)置支撐梁以保障基坑及周邊的 安全,在地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)又必須把支撐梁拆除后才能進(jìn)行下步工序,支撐梁拆除的 快慢直接影響工程項(xiàng)目的 進(jìn)度及帶來的 工人誤工等問題,橋梁拆除公司為你講解橋梁拆除方法的 利與弊,希望能夠在以后的 施工中幫助大家。橋梁切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°,大車、小車同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。
1、橋梁拆除爆破拆除:使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔,設(shè)置boom爆破后對(duì)砼塊進(jìn)行人工及機(jī)械打鑿清理,優(yōu)點(diǎn)是施工速度快、清理簡單、造價(jià)較低;缺點(diǎn)是辦理相關(guān)手續(xù)困難(difficult)、水下切割工程對(duì)周邊影響較大,具有一定的 局限性。橋梁切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°,大車、小車同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。
2、靜態(tài)爆破拆除:使用風(fēng)炮對(duì)支撐梁表面進(jìn)行打鑿,把箍筋割除,然后在梁上鉆孔,設(shè)置膨脹(inflate)劑,反應(yīng)后會(huì)膨脹(inflate)把梁體逼裂,然后使用風(fēng)炮進(jìn)行打鑿破碎,再進(jìn)行清理。橋梁切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°,大車、小車同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。優(yōu)點(diǎn)是沒有什么局限性、較為安全、清理簡單、造價(jià)中等;缺點(diǎn)是施工速度較慢、需大量施工人員施工。
3、切割拆除:對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐,使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋(英文:steel bar)。使用切割拆除的 局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的 項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的 情況下造價(jià)相對(duì)較低;缺點(diǎn)是對(duì)場地要求較高(需有擺放吊機(jī)的 位置(position ))、運(yùn)輸困難(difficult)費(fèi)用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎)。
4、切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對(duì)于基坑局部(part)能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的 ,水下切割工程可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時(shí)施工的 方法,該方法可以極限度保證施工工期,同時(shí)對(duì)切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對(duì)較低
5、腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,因腰梁一側(cè)與連續(xù)(Continuity)墻連接,如使用切割方法施工費(fèi)用會(huì)很高。
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