現(xiàn)在，隨著技術(shù)的 改進(jìn)，各行各業(yè)都在不斷的 進(jìn)行設(shè)備和技術(shù)的 改進(jìn)以尋求更大的 市場(chǎng)，可是，在這個(gè)過程中會(huì)有一些潛在的 問題出現(xiàn)，那么，會(huì)有哪些問題呢？我們又應(yīng)該怎樣解決這些問題呢？接下來我們就橋梁拆除施工的 安全隱患和措施向大家講解一下，希望可以對(duì)大家有所幫助。混凝土拆除由車架、刮刀裝置、切邊裝置、傳動(dòng)裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車兩側(cè)分別裝有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平切割車在尖軌和平軌上來回行走，實(shí)現(xiàn)水平切割和“面包頭”切割。

　　一、安全基本規(guī)定：
1．橋梁拆除工程必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的 單位施工，嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。
2．項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須對(duì)拆除工程的 安全生產(chǎn)(Produce)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施（指針對(duì)問題的解決辦法)。
3．施工單位應(yīng)全面了解拆除工程的 圖紙和資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察（kān chá），編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案。所編寫的 施工組織設(shè)計(jì)或方案和安全技術(shù)措施應(yīng)有針對(duì)性、安全性(security)及可行性。
4．拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目瞽示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于
　　1。 8m，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。
5．拆除工程必須制定生產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)方案，并制訂應(yīng)急救援預(yù)案。
6．拆除施工嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。
7．作業(yè)人員使用手持機(jī)具（風(fēng)鎬、液壓鋸、水鉆、沖擊鉆等）時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
8．根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的 消防安全措施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車通道，寬度應(yīng)不小于
　　3。 5m，現(xiàn)場(chǎng)消火栓控制范圍不宜大于50m。配備足夠的 滅火器材每個(gè)設(shè)置點(diǎn)的 滅火器數(shù)量2～5具為宜。

　　二、前期調(diào)查：
1．橋梁原有建設(shè)、運(yùn)營等資料調(diào)查。收集原有設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、維修加固等資料。
2．橋梁現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。橋梁切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除，施工速度快，噪音小，無震動(dòng)，質(zhì)量好，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的最先進(jìn)工藝。應(yīng)全面查看橋梁結(jié)構(gòu)，量測(cè)結(jié)構(gòu)基本尺寸，復(fù)核病害，檢測(cè)評(píng)定。
3．現(xiàn)場(chǎng)條件調(diào)查。測(cè)量場(chǎng)地平面圖，調(diào)查棄渣場(chǎng)地、運(yùn)輸通道等。
4．關(guān)聯(lián)單位的 意向（解釋:心之所向、意圖)和要求調(diào)查。橋梁拆除可能涉及(to involve)政府、水利、航運(yùn)、海事、供電、城建、市政、交通等方面的 協(xié)調(diào)，應(yīng)充分征求各方面的 意見。

　　三、初步施工組織設(shè)計(jì)
初步施工組織設(shè)計(jì)可用于城市橋梁拆除工程投標(biāo)或決策論證，其要求如下：

　　(1)應(yīng)針對(duì)結(jié)構(gòu)體系、類型不同而采取不同的 拆除方法；

　　(2)應(yīng)結(jié)合計(jì)算分析，安排拆除步驟（procedure)和控制（control)拆除過程的 結(jié)構(gòu)內(nèi)力；

　　(3)應(yīng)參考原結(jié)構(gòu)的 施工方法；

　　(4)應(yīng)針對(duì)橋梁缺陷和病害嚴(yán)重程度，區(qū)別對(duì)待。如病害嚴(yán)重者，在梁體上直接放置機(jī)具設(shè)備可能出現(xiàn)垮塌，因此，在拆除之前，需要采取臨時(shí)加固措施；

　　(5)應(yīng)考慮拆除設(shè)備運(yùn)行和工藝的 可行性；

　　(6)應(yīng)考慮對(duì)保留構(gòu)件（如下部結(jié)構(gòu)）安全措施和拆下部分構(gòu)件的 再利用的 可能性(Possibility)；

　　(7)應(yīng)綜合考慮監(jiān)控、安全措施、交通組織、環(huán)境保護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案、施工組織、工期安排、概算的 協(xié)調(diào)。
上述就是關(guān)于橋梁拆除施工的 安全隱患和措施（指針對(duì)問題的解決辦法)的 講解，希望可以對(duì)大家有所幫助，在以后的 累死工程中可以根據(jù)正確的 ，恰當(dāng)?shù)?措施進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)?；炷敛鸪煞D(zhuǎn)架、大車、小車、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成，其作用是使用水平擺放在翻轉(zhuǎn)臺(tái)大車上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°，并移動(dòng)至切割位置，進(jìn)行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置。