水下切割拆除應(yīng)注意事項(xiàng)的 介紹。在拆除過程中必須考慮（consider)結(jié)構(gòu)的 穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))性及安全性(security)，混凝土(Concrete)結(jié)構(gòu)切割施工前，梁板底等部位應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施（指針對(duì)問題的解決辦法)，關(guān)鍵部位需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，待加固構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行后續(xù)混凝土切割工作。在拆除過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況，施工單位應(yīng)立刻通知設(shè)計(jì)師，待設(shè)計(jì)師確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工：
（1）現(xiàn)有結(jié)構(gòu)變形?；炷燎懈钣蓹M切架、傳動(dòng)及跨越裝置、導(dǎo)輪、擺動(dòng)裝置、切割鋼絲等組成。傳動(dòng)及跨越裝置帶動(dòng)橫切架對(duì)坯體進(jìn)行垂直切割，切割鋼絲同時(shí)作雙向擺動(dòng)?；炷敛鸪煞D(zhuǎn)架、大車、小車、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成，其作用是使用水平擺放在翻轉(zhuǎn)臺(tái)大車上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°，并移動(dòng)至切割位置，進(jìn)行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置。
（2）現(xiàn)有結(jié)構(gòu)鋼筋(英文:steel bar)銹蝕。橋梁切割由油站、電機(jī)、油泵、各類閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°，大車、小車同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。
（3） 現(xiàn)有結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。
（4）若圖紙中要求原配鋼筋(英文:steel bar)要保留時(shí)，在拆除過程中施工人員應(yīng)查明其位置（position )，并采取妥善措施（指針對(duì)問題的解決辦法)對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。
（5）拆除原則：自上而下，按順序逐層逐跨進(jìn)行拆除，杜絕立體交叉作業(yè)。拆除作業(yè)按照建筑施工的 逆順序進(jìn)行。
（6）當(dāng)進(jìn)行高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)較大尺寸的 構(gòu)件或沉重的 材料，必須采用起重機(jī)具及時(shí)吊下。拆卸下來的 各種材料應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放在指定場(chǎng)所，嚴(yán)禁向下拋擲。