橋梁切割施工方法

　　1。 拆除部分：根據(jù)施工單位提供的沉降量統(tǒng)計表，施工主橋兩塔之間中破壞的樁0+179。591～0+302。591段部分，主橋斷面布置為：3。0（人行道）+2。5（錨索區(qū)）+0。5（防撞欄）+15。5（機動車道）+0。5（防撞欄）+2。5（錨索區(qū)）+3。0（人行道）=27。5m采用切割的方法對橋梁破壞部位123m進行拆除。施工分為加固及吊裝部分施工、橋梁分塊拆除。一）、橋梁拆除順序：
施工步驟（procedure)采取二個階段拆除，第一階段切割機具拆除橋面板及翼板結(jié)構(gòu)；第二階段鋼線切割梁頭及箱梁底板并用吊葫蘆吊裝切割拆除。橋墩切割由車架、刮刀裝置、切邊裝置、傳動裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車兩側(cè)分別裝有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動裝置帶動水平切割車在尖軌和平軌上來回行走，實現(xiàn)水平切割和“面包頭”切割。二）、施工方法
1、施工步驟（procedure)：
加固及吊裝架施工 rarr;切割邊梁面板 rarr;切割兩側(cè)梁翼板 rarr;切割中間面板 rarr;切割梁底板 rarr;鋼線切割梁頭 rarr;吊放砼結(jié)構(gòu) rarr;再重復(fù)（repeat)施工另半邊梁體。2、拆除方法
根據(jù)現(xiàn)場沉降量統(tǒng)計表情況得知樁號0+245沉降量變化最大，并向兩端減少變化，為了保證在拆除過程中整體結(jié)構(gòu)力學(xué)性能發(fā)生變化最小，采用從樁號0+245跨向0+302。591端方向進行拆除。再切割0+245~0+179。591段。
每段切割先切割橋面板及翼梁板，再切割底板，然后切割梁截面時先切斷（割開；截斷)順橋梁，最后切橫隔梁。每隔橋面、底板各分為一塊進行切割；每跨翼板梁分為一段進行切割；每跨中腹板分為一段進行切割,每跨橫隔梁切割分為四段進行切割。3、箱梁面板及翼板切割
1）、橋體為預(yù)應(yīng)力混凝土(Concrete)連系梁，梁高均為2。2米，箱梁橫斷面為三箱結(jié)構(gòu)，箱梁面板寬27。5米，兩側(cè)挑臂各4。5米。先切割邊橋面板，再切割翼板梁，首先切半留半切割，施工時兩邊對稱（symmetry)平衡進行再切梁。因本切割項目長度為123m，考慮（consider)翼板梁拆除塊件的重量為50T，采用160T吊車在橋下吊裝，故橋跨的翼板每塊長按59米切割成一段（寬為4。5米），則每塊切割重量分別為50噸。翼板與邊腹板整體一起切割，在底板部位進行分離，按照這種方式切割，則切割后的翼板吊裝重量均在50噸內(nèi)，因此可以選擇一臺160噸的吊車在橋下進行吊裝?？上惹袡M向切割縫，再切縱向切割縫，縱向切割縫可預(yù)留一部分在吊車預(yù)吊時切割，以減少吊車在預(yù)吊時間。為了防止結(jié)構(gòu)存在不穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)，切割翼板時切割一段再切割另側(cè)的一段。（）
4、腹板及橫隔梁切割6米橋跨的腹板及橫隔梁切割先切割橫隔梁，每個橫隔板按四段進行切割，腹板在橫隔梁附近各切割一刀，使每跨分為一個段，再切割腹板，腹板及橫隔梁從樁號0+302。591一端向樁號0+179。591端切割。則切割后的箱梁面板吊裝重量均在20噸內(nèi)，因此吊裝時需用160T吊車配合吊裝移走。每切割重量控制（control)在吊機的起吊重量之內(nèi)，防止偏心重量。切割縱向時，被切物體一定要處于被吊裝狀態(tài)，才能進行切割，分體后才能安全吊離。在砼切割前，在每塊砼塊上鉆 phi;100的吊裝孔，每塊板砼塊上布置4個吊裝孔。切割時遇到梁截面破壞比較嚴重的結(jié)構(gòu)，采用兩條20號工字鋼在兩側(cè)先固定破壞部位加固好后，再切斷（割開；截斷)混凝土(Concrete)塊，最后進行吊運。5、切割先后及順序：
劃線、彈墨 rarr;預(yù)切割梁板 rarr;預(yù)吊
rarr;切割梁板。鋼筋切割混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機對混凝土進行開洞、拆除，施工速度快，噪音小，無震動，質(zhì)量好，對建筑結(jié)構(gòu)沒有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動較大機具施工的最先進工藝。
施工時兩邊對稱（symmetry)平衡進行。鋼筋切割混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機對混凝土進行開洞、拆除，施工速度快，噪音小，無震動，質(zhì)量好，對建筑結(jié)構(gòu)沒有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動較大機具施工的最先進工藝。底板上沿板中左右進行切割,在每條梁的梁板切開后，吊裝時再沿垂直方向切割。先打吊裝孔，離梁邊約0。8米處鉆孔，吊機安裝就緒后用 phi;20的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)雙股固定在吊機上后再切垂直方向，邊切邊吊，到切割完第一塊為止?？上惹袡M向切割縫，再切縱向切割縫，縱向切割縫可預(yù)留一部分在吊車預(yù)吊時切割，以減少吊車在現(xiàn)場使用時間。切割翼板梁采用鋼線切割；橋面、底板采用碟式切割；腹板及橫隔板采用鋼線切割。開始被預(yù)切的物體一定要處于被吊裝狀態(tài)，才能進行切割，分體后才能安全吊離。同時必須巡查吊線是否結(jié)實，吊裝扣件是否牢固，否則不許切割。在完全切斷（割開；截斷)每一塊后，作業(yè)人員必須離開現(xiàn)場一定距離才能下放，為了避免發(fā)生意外，作業(yè)人員必須戴安全帶。在砼切割前，在每塊砼塊上鉆Ф100的吊裝孔，每塊板砼塊上布置4個吊裝孔。切割縱向時，被切物體一定要處于被吊裝狀態(tài)，才能進行切割，分體后才能安全吊離。